Время работы: 9:00-18:00 (Пн-Пт)
Каталог
Заводское меню
Фланец вых/вала КПП (d=70*180мм, торц/шлиц, 4*14мм)

Фланец вых/вала КПП (d=70*180мм, торц/шлиц, 4*14мм) 202-1721240-60

4 639
Добавить в корзину
Стоимость и точная дата

Точная стоимость и дата отгрузки будет сообщена в ответном письме на Ваш заказ .

Доставка

Доставка любой транспортной компанией, по железной дороге, автотранспортом или авиаперевозчиками. Перемещение заказа до терминала перевозчика осуществляется за наш счет.

Самовывоз - по готовности заказа - Осташковское шоссе дом 59

Оплата

Оплата производится по безналичному расчету на основании выставленного счета.

Описание
Применяемость
Сертификаты
Параметры
  При разработке каждой из линеек третьего поколения грузовиков МАЗ большое внимание уделялось техническому и конструктивному разнообразию спецификаций. Особенно в этом плане выделялись седельные тягачи, причем речь идет не только о том, что существует два их основных варианта – двух и трехосные. Внутри модели создавалось множество модификаций, с разными силовыми агрегатами, ходовой и подвеской. Это, в общем-то, вполне понятно – у этого вида автомобилей даже за один рейс идет неоднократное изменение дорожных и погодных условий, рельефа, а уж про разницу между пустой машиной и полным автопоездом и говорить не приходится…

  КОРОБКА ДЛЯ ТЯГАЧА

  Одной из наиболее удачных серий, несмотря на впечатляющий возраст (базовой модели в 2016 году исполнилось 35 лет) считаются двухосные седельники МАЗ-5432. В большинстве своем, эти авто в снаряженном виде весят 7-8 тонн, в то время, когда полная масса автопоезда с такой «головой» может достигать 40 000 и более кг. С учетом этих факторов очень важно было обеспечить транспортное средство трансмиссией с хорошей вариативностью передаточных чисел.

  Существует несколько видов КП, устанавливаемых на машины данной серии, в частности для МАЗ-543205 и его приемников была выбрана ЯМЗ-202. Это 9-тиступенчатая МКПП, получившаяся в результате совмещения стандартной 5-ступки с двухдиапазонным демультипликатором, то есть, каждая передача по необходимости может выдавать два варианта скорости вращения на выходе. Впрочем, нас интересует сейчас даже не вся схема, а конкретная деталь – фланец выходного вала 202-1721240-60, одна из важнейших составляющих конструкции и вот почему.

  ЧТО ТАКОЕ ФЛАНЕЦ-ВЫХОД

  Основные детали любой механической коробки передач, это валы и шестерни. Именно они «отвечают» за изменение и последовательный перевод крутящего момента, вырабатываемого двигателем к карданной передаче. Очень важен и механизм управления, без которого невозможно само переключение. Но нельзя забывать еще об одной составляющей – элементах, обеспечивающих соединение соседних узлов-агрегатов.

  Фланец, о котором мы говорим, как раз одна из таких деталей сопряжения, которая служит для надежного присоединения кардана к КПП-202. С учетом расчетных нагрузок, одно из главных требований, это прочность, это факт очевидный, ведь сдвинуть с места, а потом разгонять и поддерживать темп можно лишь при помощи системы, каждый компонент которой способен выдержать такое сопротивление. Но нужно помнить еще кое о чем. А именно о том, что ЯМЗ-202 устанавливаются сразу на несколько модификаций тягачей МЗКТ и МАЗ, и это только «по штату». Поэтому приходиться контролировать еще конфигурацию, а также габаритную точности запчасти.

  Дело в том, что за годы производства 543205-е модернизировались не единожды. Менялись мосты, подвеска и даже рама, что требовало подбирать определенные карданы. На одном из этапов также изменилась сама форма присоединительной плоскости, а еще были перемены и в размере-количестве резьбовых крепежей. Названый артикул принадлежит круглому фланцу с торцевыми шлицами и четырьмя отверстиями под 14-тимилиметровые болты. Соотношение внутреннего и внешнего диаметров 70х180 мм. Все эти моменты нужно сопоставлять с конкретным оснащением еще до покупки, иначе возможны проблемы как с установкой, так и с эксплуатацией.

  ПОЧЕМУ ЛОМАЮТСЯ ФЛАНЦЫ

  Машина, она хоть и железная, но не вечная, металл, как это не парадоксально звучит, один из самых «рисковых» материалов, потому что при всей своих положительных качествах у него высокая степень химической активности. Если перечислить основные проблемы металлических деталей вращения, то получим примерно такой список:

- истирание поверхностных слоев (износ), в том числе неравномерный;

- нарушение кристаллической структурной решетки вследствие перегрева (температурная усталость);

- окисление и коррозия при реакции самого металла с кислородом и водородом, а также другими химическими элементами, например, реагентами, содержащимися в дорожных смесях и ГСМ.

  Последний пункт к фланцу применим едва ли не в наибольшей степени из всех компонентов МКП. Ведь это один из немногих ее элементов, не закрытых в картере, то есть химическое воздействие на нем сказывается очень сильно, и это только добавляет интенсивности другим факторам. А эксплуатация «уставшего» фланца, а тем более изношенного или поврежденного, это не просто постоянный риск поломки его самое и остановки авто. Это также может стать причиной люфтов в коробке, а также биения и дисбаланса кардан-передачи.

  Все, представленные в каталоге интернет-магазина нашей компании ООО «Лидер» запчасти (и конкретная не исключение), это сертифицированные изделия, прошедшие все необходимые проверки, и рекомендованные к использованию автопроизводителем. То есть, их геометрические, технические и физические параметры не хуже, а некоторых нюансах, благодаря использованию новационных технологий изготовления и лучше, чем у штатных. Поэтому, покупая их у нас, вы гарантированно получаете качественное изделие с приличным ресурсом работы (гарантия предоставляется).

  Покупка таких небольших автозапчастей в розницу часто сопряжена с завышенными ценами или с трудностями заказа-получения. Но с нами о подобных неудобствах можно забыть – к качеству мы «прилагаем» удобный сервис и адекватную стоимость!

  Чтобы оформить заявку, воспользуйтесь формой, расположенной ниже, или свяжитесь с нами в удобный для себя способ (телефон, Е-мэйл). Оплачивать покупку можно наличными или по безналу на выбор, при этом возможно предоставление отсрочки (доступность услуги и условия оформления необходимо уточнять непосредственно при заказе). Оптовые покупатели и постоянные клиенты получают скидки и другие бонусы. Организовывается пересылка курьерами и транспортными компаниями по Москве, области и РФ, причем доставка в пределах МКАД (подвоз к офисам перевозчиков в том числе) бесплатная.

Информация будет добавлена позже
Информация будет добавлена позже
Информация будет добавлена позже
Стоимость и точная дата

Точная стоимость и дата отгрузки будет сообщена в ответном письме на Ваш заказ .

Доставка

Доставка любой транспортной компанией, по железной дороге, автотранспортом или авиаперевозчиками. Перемещение заказа до терминала перевозчика осуществляется за наш счет.

Самовывоз - по готовности заказа - Осташковское шоссе дом 59

Оплата

Оплата производится по безналичному расчету на основании выставленного счета.

Материалы по теме

Вал выходной КПП 202
Делитель МАЗ
Демультипликатор КПП 202
Консультация по подбору запчастей
Перезвонить