Прокладка установочной крышки крестовины ШРУСА 5434-2304074

Диски МАЗ Сегодняшняя номенклатура Минского Автозавода включает в себя порядка 250 моделей-модификаций автотехники. Ситуация такова, что максимальный упор делается на автомобили для магистральных перевозок – седельные тягачи, и среднетоннажники для транспортировки грузов в городе и пригороде. Но даже специальные автомобили МАЗ, как правило, тесно связаны с дорогами улучшенных категорий, что вкупе с необходимостью быстро добираться до места назначения-работы напрочь отбрасывают всякую возможность использования в качестве движителей гусеницы и прочие варианты далее

ШРУС переднего моста МАЗ На сегодня карданные передачи можно считать лучшим вариантом для перевода крутящего момента между несоосными валами, но с одной существенной оговоркой. Если угол между валами будет составлять больше 15 градусов, то неизбежны большие потери при передаче. В случае с управляемыми ведущими передними колесами МАЗ, этот угол может достигать 30-35 градусов, и потому использование стандартного кардана здесь совсем нецелесообразно далее

Кулак поворотный МАЗ Основное отличие управляемого моста от ведущего или простой несущей оси заключается в необходимости не просто обеспечить надежное крепление к ней колеса и возможность его вращения (качения), но и гарантировать возможность изменения угла между плоскостью ступицы и осью с сохранением функционала. Проще говоря, колесо должно не только держаться и катиться, но еще и поворачивать. И кулак поворотный МАЗ, это именно тот элемент, который обеспечивает весь этот функционал. далее