Время работы: 9:00-18:00 (Пн-Пт)
Каталог
Заводское меню
Синхронизатор КПП-202 , 202-1701150

Синхронизатор КПП-202 , 202-1701150 202-1701150

24 500
Добавить в корзину
Стоимость и точная дата

Точная стоимость и дата отгрузки будет сообщена в ответном письме на Ваш заказ .

Доставка

Доставка любой транспортной компанией, по железной дороге, автотранспортом или авиаперевозчиками. Перемещение заказа до терминала перевозчика осуществляется за наш счет.

Самовывоз - по готовности заказа - Осташковское шоссе дом 59

Оплата

Оплата производится по безналичному расчету на основании выставленного счета.

Описание
Применяемость
Сертификаты
Параметры
   Установка коробки переключения передач «в пару» к двигателю преследует конкретную цель – оптимизировать величину передаваемого крутящего момента, так как самостоятельно ДВС этого сделать не может. Если быть точным, то ему не под силу регулировать частоту вращения до показателя, нужного в те или иные промежутки времени согласно обстоятельствам. Увеличившийся груз, изменение рельефа, смена покрытия – все это требует «своего подхода», и КПП его обеспечивает, тем самым, предохраняя движок от чрезмерного расхода топлива и истирающего воздействия на детали.

  Синхронизаторы в принципе, и конкретно представленный здесь артикулом 202-1701150 (вторая-третья передачи) помогают с решением другой задачи – защитой деталей самой коробки. Все дело в том, что переключение скоростей происходит в момент движения (исключая троганье на первой и задний ход). То есть, отсоединение шестерен и их сцепление в другой последовательности происходят тогда, когда минимум одна из них крутится. Результатом подобного действия становятся удары зубьев соединяемых колес, а это никак не способствует их долговечности, целостности и сохранению изначальной геометрии – износ, а то и разрушение рано или поздно случаются.

  Так вот синхронизатор выступает промежуточным звеном между муфтой включения и шестерней, призванным обеспечить уравнивание угловых скоростей перед тем, как состоится прямой контакт. Если не углубляться в технические нюансы, то основной силой, позволяющей этого достичь, выступает трение – муфта трется о синхронизатор, он замедляется или разгоняется до ее скорости, а затем начинается постепенное его прижимание к боковине колеса-шестерни. Вследствие этого, та тоже начинает менять скорость в нужную сторону, и когда прямое зацепление все-таки происходит, то оба (даже три) элемента крутятся практически синхронно.

   Как самый страдающий из тройки синхронизатор тоже со временем износится, и потребуется его замена, но без него расходы на ремонт КП будут куда значительней. Но для целесообразности подобного усложнения все же требуется еще кое-что, а именно – максимально качественный синхронизирующий элемент. Как раз такой, как и предлагает наша компания ООО «Лидер» в своем интернет-магазине – сделанный легальным производителем и официально сертифицированный в России. Заказать его можно по телефону «электронке» и на самом сайте, оплатить – наличными или по безналу, получить – самостоятельно у нас на складе или посредством пересылки курьерами или транспортной компанией.
Информация будет добавлена позже
Информация будет добавлена позже
Информация будет добавлена позже
Стоимость и точная дата

Точная стоимость и дата отгрузки будет сообщена в ответном письме на Ваш заказ .

Доставка

Доставка любой транспортной компанией, по железной дороге, автотранспортом или авиаперевозчиками. Перемещение заказа до терминала перевозчика осуществляется за наш счет.

Самовывоз - по готовности заказа - Осташковское шоссе дом 59

Оплата

Оплата производится по безналичному расчету на основании выставленного счета.

Материалы по теме

Делитель МАЗ
Вал выходной КПП 202
Коробки ЯМЗ
Консультация по подбору запчастей
Перезвонить