И256-2201010 - Карданный вал пассажирского автобуса Икарус-250, Икарус-256 (длина 572мм, фланец под 8-мь отв. )

Карданный вал пассажирского автобуса Икарус-250, Икарус-256 (длина 572мм, фланец под 8-мь отв. ) И256-2201010

24 950 ₽

Нужно уточнять цену

Добавить в корзину

Стоимость и точная дата

Точная стоимость и дата отгрузки будет сообщена в ответном письме на Ваш заказ .

Доставка

Доставка любой транспортной компанией, по железной дороге, автотранспортом или авиаперевозчиками. Перемещение заказа до терминала перевозчика осуществляется за наш счет.

Самовывоз - по готовности заказа - Осташковское шоссе дом 59

Оплата

Оплата производится по безналичному расчету на основании выставленного счета.

Описание

Применяемость

Сертификаты

Параметры

Автобусы Икарус-256 позиционировались венгерским производителем, как междугородние, но в СССР, а потом в России их частенько использовали для туристических маршрутов. А все потому, что по сравнению с предшественником – Икарус-250, машина стала значительно комфортней. Естественно, при такой работе исправность главное условие.

Интернет-магазин ООО «Лидер» предлагает приобрести вал карданный И256-2201010 для ремонта трансмиссии автобусов «Икарус» по хорошей цене. Сделать заказ можно на странице каталога, по телефону и электронной почте. При оплате принимаем наличные, работаем по безналу, есть скидки оптовикам и отсрочки. Если есть необходимость, организуем доставку удобный перевозчиком.

Информация будет добавлена позже

Стоимость и точная дата

Точная стоимость и дата отгрузки будет сообщена в ответном письме на Ваш заказ .

Доставка

Самовывоз - по готовности заказа - Осташковское шоссе дом 59

Оплата

Оплата производится по безналичному расчету на основании выставленного счета.

Материалы по теме

Фланец вилка карданного вала В карданной передаче мелочей не бывает – каждый элемент должен соответствовать определенному стандарту и выполнять свою работу, причем таких задач у каждой детали может быть две и больше. Фланец-вилка карданного вала не исключение, ее «заботам» поручено сразу несколько задач… далее

Соединение карданного вала Крепление кардана к коробке передач, раздатке или редуктору моста выполняется посредством фланцев. Их форма и конфигурация плоскостей может быть самой разной, но собственно само соединение осуществляется при помощи пар болт-гайка, и таких пар может быть от четырех до восьми. Таким же образом соединяются карданы между собой в сложной карданной передаче из двух и больше валов. далее

Вилка скользящая карданного вала Из-за большого расстояния и деформаций рамы в движении, расстояние, например, от коробки переключения передач до раздаточной или редуктора моста, постоянно изменяется. И если бы кардан имел статичную длину, то это бы сказывалось на качестве передачи вращения (вплоть до полной невозможности), состоянии креплений и сопряженных элементов. Именно поэтому в конструкцию узла была введена вилка скользящая карданного вала – элемент, позволяющий кардану менять рабочую длину. далее

Карданный вал пассажирского автобуса Икарус-250, Икарус-256 (длина 572мм, фланец под 8-мь отв. ) И256-2201010

Материалы по теме

Согласие на обработку файлов cookie