Редуктор переднего моста из 2х частей (25х13зуб) 6317-2302012

Мост МАЗ В конструкции коммерческого транспорта все составляющие важны в принципе, так как их наличие обуславливается необходимостью выполнения каких-то определенных задач. И отсутствие (поломка) подобных узлов-агрегатов практически всегда означает или неспособность к самостоятельному движению или, как минимум, невозможность выполнять работу в полном объеме. Одним из таких неотъемлемых элементов для МАЗ и любого другого грузовика является мост, при этом конкретно для автомобилей Минского Автозавода нужно помнить, что быть он может самым разным далее

Блокировка МАЗ Популярность техники, производимой на Минском Автозаводе на территории постсоветского пространства несомненна. Практически нет таких сфер деятельности человека, требующих использования автотранспорта, где бы не использовались МАЗы. И с каждым годом их оптимизация под специфику отрасли, а то и конкретных работ становиться все заметней, а сами машины эффективней. Но, чтобы получить максимальную отдачу от транспортного средства и при этом сохранить его работоспособность как можно дольше, необходимо понимать, что работать вам предстоит со сложным комплексом агрегатов. И не только понимать, но и уметь ползоваться имеющимися функциями, например, той же блокировкой межосевых-межколесных дифференциалов далее

Кулак поворотный МАЗ Основное отличие управляемого моста от ведущего или простой несущей оси заключается в необходимости не просто обеспечить надежное крепление к ней колеса и возможность его вращения (качения), но и гарантировать возможность изменения угла между плоскостью ступицы и осью с сохранением функционала. Проще говоря, колесо должно не только держаться и катиться, но еще и поворачивать. И кулак поворотный МАЗ, это именно тот элемент, который обеспечивает весь этот функционал. далее