Цапфа переднего моста с подш. (шлиц=45мм, буртик=d=125мм, а/м с АБС) пра, 63171-2304078-40

При создании семейства полноприводных трехосных бортовиков МАЗ-6317 многое в их конструкции было «позаимствовано» у нового на тот момент седельного тягача МАЗ-6422. И если для изначально армейской базовой модели некоторые решения оказались не совсем удачными, то для дальнейших, гражданских модификаций все подошло идеально. Логично, что любую из версий линейки от «донора» отличает наличие переднего ведущего моста. То есть, в этом случае это уже не просто балка для крепления, но полноценный агрегат со своим набором функций…

Очень важный «грибок»

   Среди основных деталей переднего моста существенно выделяется поворотная цапфа – деталь, напоминающая по форме гриб со шляпкой, предназначенная для фиксации основных элементов колеса. Особенно ее претенциозность явна в тех случаях, когда мы говорим о полноприводных большегрузных авто, именно таких, как МАЗ-63171. Объяснять, насколько для подобных машин важна прочность деталей системы управления и ходовой не нужно, но ведь цапфы участвуют в обоих процессах, поэтому напомним:

- на ней размещен подшипник для ступицы;

- она же поворачивается вместе с кулаком при маневрировании;

- соответственно на нее приходятся все весовые и динамические нагрузки, истирающее воздействие и механические удары.

   В общем, кроме прочности стоит помнить о размерном и конфигурационном соответствии, чтобы исключить клины и зацепы, а еще о том, что данная деталь обычно отличается для разных моделей, комплектации и даже по стороне размещения на мосту. В частности артикул 63171-2304078-40 присвоен правой поворотной цапфе переднего моста с подшипником. Из основных характеристик нужно отметить шлиц на 75 мм, d=100 мм и h-100 мм. Также следует упомянуть, что сконструирована она специально для модификаций с установленной АБС.

   Дополнение колесной части антиблокировочной системой тормозов требует внесения дополнительных деталей, коммуникаций, и следовательно изменяет конфигурацию стандартных элементов.

Обслуживание, ремонт и замена цапфы МАЗ

   На самом деле никаких особенных процессов в отношении обслуживания цапф нет. Просто, если вы хотите, чтобы служили они максимально долго и адекватно, то не забывайте регулярно осматривать их на предмет целостности и правильности конфигурации, измерять степень износа и затяжки резьбовых креплений, следить за качеством и достаточностью смазки. Кстати, смазочный материал тоже лучше использовать только рекомендованный автопроизводителем.

  Естественно, что все это не сделает узел вечным, усталость металла, рабочий износ (который будет даже при самой лучшей и обильной смазке), а главное непредвиденные механические и химические воздействия могут привести к деформациям, износу и поломкам. И если вы отметили признаки неисправности, то устраняйте ее незамедлительно, не дожидаясь, пока она проявится люфтом колеса, ухудшением управляемости, а тем более полным выходом из строя этого конструктивного блока (и по деньгам дороже, и последствия могут быть очень нехорошие, например, если это произойдет на ходу).

   Ремонт восстановлением или заменой отдельных комплектующих возможен далеко не всегда, иногда приходится проводить замену цапфы МАЗ в сборе, и тогда будет более целесообразным, если для установки новый узел вы приобретете у проверенного поставщика-производителя, а не попытаетесь сэкономить на контрафакте. Тем более что есть интернет-магазин нашей компании ООО «Лидер», и качественное соответствие, а также точность формы и размеров каждого предложенного изделия подтверждены официально, а цены при этом одни из самых низких в регионе о вообще в стране.

Оформить заказ вы можете:

- посредством автоматической формы на сайте;

- написав нам на Е-мэйл;

- связавшись по телефону (операторы и заявку примут, и на возникшие дополнительные вопросы ответят).

  Форму оплаты выбираете сами, по необходимости можете попросить о предоставлении отсрочки. Товар в регионы можем отправить любым авто-, ЖД- или авиаперевозчиком. В Москве можно забрать товар самостоятельно или заказать адресную доставку – она в отличие от региональной в пределах МКАД бесплатная. При оптовых заказах и для постоянных покупателей предоставляются скидки!