Радиатор охлаждения алюминиевый МАЗ 533608, 534008, 541708, 543208, 544008, 551608, 630308, 631208, 631708, 641708, 642208 543208А-1301010

В 1981 году, в рамках перехода к производству третьего поколения своих грузовиков, Минский Автозавод среди прочих поставил на конвейер и двухосные седельные тягачи. Кардинально обновленное семейство получило индекс «5442», и несмотря на внушительный промежуток времени многие из модификаций 1980-ых выпускаются до сих пор. Впрочем, наряду с первоначальной серией МАЗ делает и более новые модификации, которые можно рассматривать лишь как некое формальное продолжение линейки, так как многое в их конструкции «позаимствовано у машин последующих поколений…

  ОХЛАЖДЕНИЕ, КАК ОСНОВА

  Седельные тягачи МАЗ-543208, это одна из последних модификаций семейства. Автомобиль имеет много общего, как с предыдущими, так и с более поздними вариациями, но отличается силовой установкой – здесь используется 400-сильный -7511.10. В семействе есть и автомобили помощнее, и наоборот, более «слабосильные», но данная модификация может считаться максимально сбалансированной в отношении «затраты – отдача».

  С другой стороны, каковой бы не была мощность дизеля у седельника, здесь ему приходится работать тяжело и помногу. А нормальный функционал ДВС напрямую зависит от того, насколько правильно организована система регулировки температурного режима. Проще говоря, насколько выверено охлаждение, а для этого необходимо максимальное внимание ко всем элементам системы, и в особенности к радиатору.

  Дело в том, что авторадиаторы характеризуются повышенным риском поломок вследствие особенностей размещения и специфики службы. Но даже если забыть на время об опасностях, подстерегающих этот узел, то и их прямых обязанностей будет достаточно для осознания всей важности необходимости их технологического и физического соответствия определенным параметрам. Какими должны быть радиаторы на МАЗах легко представить, исходя из поставленных перед ними задач:

- обеспечение очень быстрого теплообмена жидкости, нагреваемой свыше 100 градусов;

- противодействие всем внешним и внутренним факторам агрессии;

- соблюдение конфигурации и целостности конструкции, несмотря на постоянные вибрации, удары подвески, повышенное давление и температурные перепады.

  Выполнение последнего пункта тем более сложно, что для соответствия двум первым приходится использовать определенные материалы и их сочетания, и делать отдельные элементы достаточно деликатными. Например, трубки, по которым циркулирует ОЖ, имеют тонкие стенки, что увеличивает требования к сырью и способам изготовления-обработки.

  ПРОЧНОСТЬ, ТОЧНОСТЬ И…

  Представленный здесь радиатор-охладитель предназначен как раз для МАЗ-543208А и абсолютно идентичен штатному. То есть, конфигурация радиатора-охладителя «подогнана» к особенностям моторного отсека автомобиля, крепления и посадочные места расположены в оптимальных точках, а патрубки устроены так, чтобы обустройство подводов было максимально удобным для возможного потом обслуживания. Само собой его производительность изначально достаточна для дизелей, устанавливаемых на данные большегрузы, даже в случае седельника с его многочасовыми перегонами.

  Охладитель 2-хрядный, алюминиевый, выполненный по технологии Nocolok (особый вариант пайки), благодаря чему он весьма успешно противостоит всем потенциальным воздействиям, не теряя своих качеств очень долгое время. Дополнительный характерный признак данной технологии – сворачивание «змейкой» лент охлаждения, впоследствии соединяемых с трубками плоскоовального сечения и бачками, что собственно и гарантирует хваленую производительность. При таком исполнении пластин-ребер контакт с воздухом получается более объемным, а значит, теплообмен проходит более интенсивно.

  Конечно, теория изготовления и практика его исполнения не обязательно означают одно и то же, и на отечественном рынке предостаточно подделок и просто некачественных изделий. Но в нашем интернет-магазине ООО «Лидер» представлены радиаторы производства ОАО ШААЗ. А продукция Шадринского агрегатного не просто сертифицирована официально, но признана соответствующей стандарту самим минским автопроизводителем и в последние годы часто используется для штатной комплектации автомобилей МАЗ (и не только). И потому свои товары мы смело снабжаем соответствующей гарантией.

  Для оформления заявки на радиатор вы можете воспользоваться телефоном, написать нам на Е-мэйл или просто перейти со страницы на форму заказа. После комплектации товар можно забрать с нашего склада самостоятельно, или же закажите доставку курьерской службой по Москве либо транспортной компанией по России. Оплату можно переводить по безналу или же рассчитывайтесь наличными. Для получения отсрочки необходимо предварительное согласование.