Передача карданная в трансмисии МАЗ-5337, МАЗ-53371, МАЗ-533702 (длина 2411мм, фланец с торцевыми насечками, евро на 4-е отверст.) 5337-2201006-20

По нынешним меркам МАЗ-5337, это очень старая модель. Первые представители этого семейства двухосных грузовиков с короткой базой сошли с конвейера еще в середине 1980-ых. Но простота конструкции и изначальное качество исполнения сделали эту машину очень надежной, и потому многие экземпляры даже из первых партий эксплуатируются до сих пор.

   Относительно короткая база и средняя грузоподъемность вкупе с небольшим баком сделали 5337-е завсегдатаями городских улиц и пригорода, а также небольших строек и прочих промышленных объектов. Соответственно, машины в своей работе очень много маневрируют и движутся на небольших скоростях при значительных весовых и тяговых нагрузках. Как результат, износ трансмиссии и конкретно карданных валов происходит весьма интенсивно, тем более что сама их конструкция этому способствует. Но, это не единственные опасности, которые ждут карданы.

   Из-за своего размещения и невозможности обеспечить стопроцентную защиту, карданные валы весьма активно разрушаются химическим путем – обычная вода, а тем более техническая жидкость вызывает разрушение поверхностных слоев, и чем дальше, тем быстрее происходит этот процесс. Также нельзя забывать об игнорировании правил эксплуатации – пропуски сроков обслуживания и перегрузы на коммерческих автомобилях в России обычное дело. И не всегда неисправность можно устранить восстановлением или заменой деталей, может потребоваться замена в сборе. А с учетом всего сказанного логично, что новый узел должен быть максимально качественным.

   Компания ООО «Лидер» реализует карданный передачи 5337-2201006-20, предназначенные для замены изношенных (поврежденных) на двухосниках МАЗ третьего поколения. Заказать кардан можно на нашем сайте, по телефону и электронке, а получить в любом удобном для себя месте (в пределах РФ). Оплату принимаем наличными и по перечислению, предусмотрены скидки и отсрочки.