4322-2205010 - Карданный вал Урал-4322, Урал-4422, Урал-4320, среднего моста (длина 1464мм, фланец под 8-мь отв. )

Карданный вал Урал-4322, Урал-4422, Урал-4320, среднего моста (длина 1464мм, фланец под 8-мь отв. ) 4322-2205010

Нужно уточнять цену

Добавить в корзину

Стоимость и точная дата

Точная стоимость и дата отгрузки будет сообщена в ответном письме на Ваш заказ .

Доставка

Доставка любой транспортной компанией, по железной дороге, автотранспортом или авиаперевозчиками. Перемещение заказа до терминала перевозчика осуществляется за наш счет.

Самовывоз - по готовности заказа - Осташковское шоссе дом 59

Оплата

Оплата производится по безналичному расчету на основании выставленного счета.

Описание

Применяемость

Сертификаты

Параметры

В 1978 году Миасский Автозавод представил модификацию Урал-4320 – трехосный полноприводный грузовик с удлиненной базой Урал-4322. Машина должна была заменить исходную модель, но по ряду причин продолжали выпускаться и развиваться обе версии. При этом из-за визуальной схожести иногда происходила путаница во время ремонтов, в частности при установке карданов.

Магазин ООО «Лидер» предлагает карданную передачу 4322-2205010 для длиннобазного «Урал» по хорошей цене с гарантией от производителя. Чтобы ее заказать позвоните на любой из наших номеров, напишите на Е-мэйл или воспользуйтесь онлайн-формой. Оплата – кэш и безналичное перечисление, есть скидки оптовикам, возможно оформление отсрочки и доставка по территории России.

Информация будет добавлена позже

Стоимость и точная дата

Точная стоимость и дата отгрузки будет сообщена в ответном письме на Ваш заказ .

Доставка

Самовывоз - по готовности заказа - Осташковское шоссе дом 59

Оплата

Оплата производится по безналичному расчету на основании выставленного счета.

Материалы по теме

Фланец вилка карданного вала В карданной передаче мелочей не бывает – каждый элемент должен соответствовать определенному стандарту и выполнять свою работу, причем таких задач у каждой детали может быть две и больше. Фланец-вилка карданного вала не исключение, ее «заботам» поручено сразу несколько задач… далее

Замена крестовин карданного вала Даже при нормальном внешнем виде передачи может потребоваться замена крестовин карданного вала, но сперва нужно убедиться, что проблема именно в них. Для этого забираемся под машину и осматриваем проушины вилок, если все в порядке, фиксируем одну из вилок, например фланца, а вторую пробуем поворачивать в стороны. Если наблюдается люфт, то это говорит именно о проблемах с крестовинами далее

Вилка скользящая карданного вала Из-за большого расстояния и деформаций рамы в движении, расстояние, например, от коробки переключения передач до раздаточной или редуктора моста, постоянно изменяется. И если бы кардан имел статичную длину, то это бы сказывалось на качестве передачи вращения (вплоть до полной невозможности), состоянии креплений и сопряженных элементов. Именно поэтому в конструкцию узла была введена вилка скользящая карданного вала – элемент, позволяющий кардану менять рабочую длину. далее