Для заказа необходимых Вам автозапчастей воспользуйтесь формой заказа на нашем сайте
или отправьте нам запрос в простой форме на электронную почту,
для отправки факса телефон +7 (495) 221-68-23 .
   Ваш заказ мы можем доставить в пределах Москвы и ближайшего Подмосковья,
в регионы России доставка осуществляется транспортными компаниями Автотрейдинг,Первая Экспедиционная компания, Деловые Линии, Желдорэкспедицция .
   Доставка до транспортной компании бесплатна, перевозку груза можно оплатить за наличный или по безналичному расчету по тарифам транспортных компаний .






.

 

 

   В ведущих мостах многих модификаций автомобилей МАЗ реализована планетарная передача, осуществляющая перевод вращения с полуоси моста на ступицу колеса. В конструкцию данного узла входит несколько составляющих, среди которых водило МАЗ. О нем, о вариантах его использования в передаче и о ней самой мы и будем говорить ниже.

 

 

   Существует несколько вариантов конструкции, но общие принципы узла и его составляющие остаются неизменными. Так что конструктивно «планетарка», это набор следующих элементов:

 

      - центральная (солнечная) шестерня;

 

      - периферийная шестерня (корона или эпицикл);

 

      - сателлиты (шестерни-спутники между короной и солнцем, количество может варьироваться);

 

      - водило, на котором, посредством пальцев, устанавливаются сателлиты.

 

   Вращение от полуосей передается на солнечную шестерню, а от нее на сателлиты. Есть варианты, при которых корона неподвижна, тогда сателлиты будут перемещаться по ней, вращая водило МАЗ, а через него ступицу колеса. В другом варианте неподвижным является водило, и вращение сателлитов на ступицу передается через корону.

 

 

   Что касается самого названия передачи, то описанная схема очень напоминает планетарную систему с центральным объектом, вокруг которого вращаются другие тела. Если же говорить о том, почему такую передачу выбирают вместо стандартной, то здесь несколько причин:

 

    • За счет использования колесного редуктора (другое название «планетарки») уменьшаются габариты редуктора центрального, что способствует увеличению дорожного просвета

 

    • При использовании бортового редуктора можно главную передачу делать не двухступенчатой, а одноступенчатой

 

    • В случае использования одноступенчатой главной пары уменьшается вес дифференциала и полуосей, и нагрузка на них уменьшается

 

   С другой стороны, конечно, увеличивается количество используемых деталей, усложняется обслуживание и возникает несколько других дополнительных недостатков, например, увеличивается шум работы моста. Но в ряде случаев, особенно для автомобилей с необходимостью повышенной проходимости, эти недостатки полностью нивелируются и даже «затмеваются» упомянутыми преимуществами.

 

   И водило МАЗ, и все другие элементы «планетарки» вы можете купить в интернет-магазине нашей компании ООО «Лидер». Мы гарантируем вам физическое качество и техническую точность деталей, а также приемлемые цены на них. Возможны оптовые поставки, скидки, отсрочки по оплате и доставка по России.