Механизм блокировки мостов с вилкой (на 4х болтах) ОАО МАЗ 64221-2509010-10

МАЗ-64221 одна из первых модификаций в семействе трехосных седельных тягачей 6422 с колесной формулой 6х4. От базовой версии машина отличалась в первую очередь наличием 360-сильного дизеля -8421 (у предшественника мощность была 320 л.с.). Необходимо упомянуть, что семейство развивалось не только за счет разработки новых модификаций, но и путем усовершенствования уже существующих вариантов. Так в 2000 году выпускаемым автомобилям добавили очень полезную опцию – блокировку межосевого дифференциала.

  Предложенный на данной странице нашей компанией ООО «Лидер» механизм блокировки МОД 64221-2509010-10 предназначается именно для тягачей 64221-ой модели. Полезность данного устройства объясняется технической особенностью самого узла – при уменьшении сцепления одного из колес, например вследствие выезда на лед, диффер стремиться передать ему больший крутящий момент. Соответственно на мост с нормальным сцеплением подаваемая мощность снижается и начинается е только перерасход затрат – колесо на льду сколько не крути толку не будет, а для вращения на втором мосту мощи не хватит. Используя блокиратор МОД можно по необходимость фиксировать шестерни дифференциала в «центральном» положении, превращая его в обычную жесткую муфту, и передаваемый момент на оси будет стабильно одинаковым.

  Если ваш блокиратор сломался или подобное вот-вот случится, то вы легко найдете ему замену в нашем интернет-магазине. Все представленные здесь товары технически полностью отвечают стандарту автопроизводителя, имеют гарантию и при этом цена на них очень даже приемлемая. Заказать нужные запчасти и узлы можно по телефону, на сайте и отправив запрос на наш электронный адрес. Принимаем наличные, работаем по безналу, предоставляем отсрочки, организовываем доставку во все регионы РФ.