Наверх

+7 (495) 221-68-23 Часы работы: 9:00-18:00 пн-пт

размер файла: 441 кб
дата обновления: 01 июня 2016

размер файла: 441 кб
дата обновления: 01 июня 2016

новости компании

15 декабря 2017

Принцип работы гидромуфты 

12 декабря 2017

Как устроен генератор и где его купить 

07 декабря 2017

Устройство блокировки МАЗ

img1

Информация .

Внимание  !!
Изменился дизайн сайта  !

img2

Информация .

Внимание  !!
Изменился дизайн сайта  !


Коробки ЯМЗ




       Наша фирма предлагает широкий ассортимент запчастей МЗКТ, МАЗ, ЗИЛ, ЯМЗ .


   Для заказа необходимых Вам автозапчастей воспользуйтесь формой заказа на нашем сайте
или отправьте нам запрос в простой форме на электронную почту,
для отправки факса телефон 
+7 (495) 221-68-23
 .
   Ваш заказ мы можем доставить в пределах Москвы и ближайшего Подмосковья,
в регионы России доставка осуществляется транспортными компаниями Автотрейдинг,Первая Экспедиционная компания, Деловые Линии, Желдорэкспедицция .
   Доставка до транспортной компании бесплатна, перевозку груза можно оплатить за наличный или по безналичному расчету по тарифам транспортных компаний .







.

 
  Ярославский моторный завод во все годы своей деятельности отличался старательностью и целенаправленностью в отношении развития имеющихся агрегатов и узлов, а также при разработке новых. Так в настоящее время в линейке выпускаемых КПП основную долю занимают классические коробки ЯМЗ 236-ой и 238-ой серии, чьи технические характеристики и конструктивные возможности позволяют их устанавливать на просто таки огромное количество двигателей. Но предприятие не останавливается на достигнутом, и сегодня ведется разработка новых вариантов КП и параллельно уже выполняется их внедрение в реальное производство…
 

Чего ждать от КПП-ЯМЗ
 
  В первую очередь, улучшенных модификаций для комплектации самой распространенной и востребованной на сегодня линейки дизельных двигателей с диапазоном мощности 230-550 л.с. Как правило, это дизель-моторы, которые ставят на коммерческий тяжелый и средний транспорт – грузовики (бортовые, самосвалы, седельные тягачи), автобусы (туризм и междугород), трактора и спецтехнику.
 
  Пока максимальная заполненность данного сегмента осуществляется уже имеющимися модификациями 6-ти, 9-ти и 14-тиступенчатыми коробками, рассчитанными на входной крутящий момент до 1350, 1800 и 2500 Н.м соответственно. Одной из особенностей (и по всеобщему признанию достоинством) является высокая степень унификации всех имеющихся изделий – в готовом виде разные линейки КП унифицированы между собой на 70-80 процентов. Кроме этого ведется проектирование редукторов и под другие транспортные средства. Даже для ТС, где КПП не нужна по определению, ярославским устройствам находится применение – для них в Ярославле делают МОМы – механизмы отбора мощности.
 
  Предполагается (и все усилия конструкторского и технологического бюро завода направлены именно на это), что новое поколение ЯМЗэшных коробок будет превосходить серийные модели по:
 
 - техническим показателям;
 
 - легкости и удобности переключения;
 
 - рабочему ресурсу;
 
 - физической надежности;
 
 - безопасности эксплуатации.
 
  Также проводятся эксперименты с уменьшением габаритов и понижением величины акустических шумов. Это должно дать возможность сравниться по качеству изготавливаемых узлов с продукцией импортных производителей, что при априори более низкой стоимости должно стать залогом успешной конкуренции.

 
Что Ярославль предлагает сегодня

 
  Среди плюсов ярославских КПП необходимо отметить реальную плотность передаточных чисел. В реальной эксплуатации это дает возможность подбирать наиболее оптимальные режимы относительно загруженности и требуемой скорости, что в свою очередь означает большую экономичность дизеля и машины в целом. Уже на стадии проектирования практически все вариации предусматривают возможность адаптации по евростандарту (картер SAE-1). Большинство новых наработок, а также модификации базовых серий сегодня предполагают монтаж дополнительных устройств, существенно повышающих стандартные характеристики. К таким «дополнениям» можно причислить:
 
  •   Ходоуменьшители, встраиваемые в коробки ЯМЗ, и используемые для реализации возможности максимально медленной скорости езды (до 1 км/час) без перегрузов дизель-двигателя и сцепления
 
  •   Опциональную установку редукторов для отбора мощности даже на тех модификациях, где ранее это было недоступно
 
  •   Вариативность комплектации различными типами (электронные и механические) датчиков спидометров
 
  •   Электропневматическое управление с увеличенной долей автоматизации
 
  •   Применение пневматический усилителей переключения
 
  •   Усиление валов путем увеличения их диаметров и использования более современных технологий вкупе с исключительно качественным сырьем
 
  Что особенно радует, так это то, что все новации предусмотрены и для модифицированных узлов совсем уж традиционных вариантов – 5-тиступенчатых КПП самой простой конструкции. Ряд вариаций предполагает установку теплообменников, которые в летнее время помогут снизить температуру смазки, а в холодную пору, наоборот, подогреть ее перед запуском.
 
  Если сильно не углубляться в различия, а остановиться на общих признаках и нюансах, позволяющих ярославским изделиям выдавать столь высокие показатели, то необходимо отметить следующее:
 
  •   Картер изготавливается отливкой из специального чугуна и имеет ряд ребер для усиления жесткости
 
  • Все передачи (кроме первой и задней) оборудуются синхронизаторами для выравнивания скоростей при переключении, что снижает шум и степень износа
 
  •   Роликовые подшипники шестерней покрываются специальным противозадиристым слоем, чаще всего из двухсернистого молибдена, а сами они допускают весьма значительные перекосы роликов без опасности повреждения и снижения качества вращения
 
  • Точность конструкции и некоторые технические хитрости типа затыловки зубчатой части, а также два одновременно используемых способа запирания гарантируют полное перекрытие зубьев и препятствуют самовыключению
 
  •  Системы привода РОМа не постоянные, но закрываются крышками, что дает возможность изолировать картер при необходимости
 
  • Система смазки оснащена фильтрами и автономным насосом, вследствие чего масло долго сохраняет свои свойства, и попадает в должном количестве в нужные места
 
  Естественно, что любой механизм такого рода прогнозируемо изнашивается со временем, а характерные для конкретики применения нагрузки это дополнительная опасность преждевременных поломок. Но в данном случае выручает ремонтопригодность узла и простота самих ремонтов, а уж запчасти для КПП ЯМЗ найти и купить совсем просто.
 
  В частности, это можно сделать в интернет-магазине ООО Лидер. Все наши товары прошли сертификацию в РосТест, а цены на них реально доступные. Плюс к этому мы предоставляем отсрочки, скидки оптовым покупателям и возможность оплачивать в удобный для вас способ. Доставка по Москве и области курьерами, в регионы – транспортными компаниями (во многие города бесплатно).

 
ВЫБЕРИТЕ ПОДКАТЕГОРИЮ