Шестерня полуоси (дифференциала "грибок", 20шлиц*16зуб, ОАО МАЗ) 5 5336-2403050

Задача редуктора заднего моста МАЗ-5336 состоит в преобразовании и распределении крутящего момента по колесам. Причем первым занимаются конические шестерни, а за второе отвечает дифференциал. Именно диффер переводит крутящий момент на полуоси, учитывая нагрузку, которую колеса испытывают в конкретный момент. Соединение дифференциала и полуосей выполняется посредством специальной шестерни-«грибка».

   Естественно, что к данному элементу предъявляются все те же требования, что и ко всем деталям трансмиссии – прочность, точность, конфигурационное соответствие задачам авто. Шестерня полуоси «грибок», которую предлагает ООО «Лидер», этим требованиям отвечает на все 100 %. Если конечно вас интересует прочная «чистая» шестерня с шлицом-«двадцаткой» и 16 зубьями.

   Для ее покупки свяжитесь с нами по телефону или электронной почте и подайте заявку на нужное количество. Также можно воспользоваться формой заказа, размещенной на сайте. Принимаем наличные, работаем по безналу, предоставляются скидки и отсрочки. При отправке в регионы доставка осуществляется оптимальным видом транспорта (учитывается срочность, цена доставки и место назначения). По Москве купленные у нас запчасти развозит собственная служба доставки (бесплатно).